GPツーリングマニア

【最強プライベーターへの道】から名称変更しました

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20160225F1ナイトレース

寒かった~
しかもレース前にバッテリーとプロポ忘れて家に取りに行ったり
バタバタしてしまった。


予選
DSC_0058_1600.jpg
セットがハマってポール頂きました。


決勝
スタート直後の1コーナーから少し曲がらない。

それでも2位以下を少しずつ引き離していく。

正直中盤まではこりゃ~もらったなと思ってましたが
後半になってまったく曲がらなくなってしまった。

しかも2位走行のeisyuさんは本来の調子を取り戻しつつあり
猛烈な勢いで迫ってきます。

後ろからのプレッシャーもあり小さなミスも連発。
やばーい
このまま行ったらの最終ラップでeisyuさんに追いつかれる~と
思った瞬間・・・・



eisyuさんチョリッタ(*^^)v


DSC_0059_1600.jpg
久しぶりにラジコンでドキドキしましたわ

20160219NEXTナイター

この時期にしては暖かかった。


DSC_01058_1600.jpg

来週がFIのレースなのでこの日はGPは3タンクで終了。
メンテのお陰でいつもの調子で気持ち良く走れました。


F1は全然ダメ!
レイアウト変更後に走っていなかったのでセットが合ってないわ
お手手もすっかりF1の走らせ方忘れてました。

F1とGPを交互に走らせたのですが
やっぱF1みたいにGPも走らせるとタイムが良くなりますね~私の場合・・・

たまにはF1走らせないとダメだな~と痛感しました。



計測画面
DSC_01059_1600.jpg
最近のナイターはいつもこんなタイムです。

R10ボディの塗装

やっとR10塗りました。
今回もいつものパターンで少しだけ配色を変えてみました。
DSC_10059_1600.jpg

DSC_10058_1600.jpg

今のボディはブログを遡ってみると昨年2月から使ってました。
長持ちしたな~

20160108NEXTナイター

2016年になってやっと走りに行けました。

しかしまぁ今年は年始から仕事のストレス半端ねぇっす。
昨年末からのクレーム連発につき、その対応で追われてます。
そろそろ挫けそう、、、


それはさておいて、この日もGPツーリングを走らせます。
最近、仲間内では皆F1を走れせてますが、私1人GPです。
それでも楽しい!

久しぶりに引っ張り出してきたVOXエンジンの調子も気になる所です。


1タンク目、燃調甘めから少しづつ絞って様子を見ます。
純正キャブがタンクに干渉する為、ノバキャブに変更。当然まったく燃調が合ってません。

色々試してみたけどダメっぽい。

マフラーを飛鳥からVOXにしてみるとかなり改善。

途中スパーが舐めてスパー交換ついでにピニオンも新品へ。
2スピードのベアリングも交換。
が、ベアリング内のオイル分が2スピードハウジングに付着して2速への切替りがおかしくなったりでタイムロス。

やっと走りだしたと思ったら今度は受信機BT切れで終了。




いちお計測画面
DSC_0055_1600.jpg

エンジン壊れた

前回走行時の最後に調子が悪くなったOSエンジン

実は当日の朝コンロッドを交換してまして
もちろんピストンピンとリテーナーも交換しました。

その時のリテーナーの取り付け方が悪かったんでしょうね。


14518684710.jpeg

リテーナーが外れてピストンがカジった。

だいたい想像はついてました。
幸いな事に外れたリテーナーがシリンダー内で暴れる事なく
排出された為、ダメージはピストンのみ。

こんな事やった事ないけどピストンだけ新品にしてみようか検討中です。





14518684860.jpeg
とりあえず2年程、放置していたVOXエンジンに載せ換えました。

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黒ねこ時計 くろック D01

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